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扭矩傳感器產品特點與校準需求

時間:2022-03-10 點擊次數:

隨著傳感器技術的不斷發展,人們開發了各種傳感器,然而,很多人還是不太了解扭矩傳感器是什么,可以應用在哪些方面,下面我們力準傳感將帶領您了解一下扭矩傳感器的相關知識。

扭矩傳感器的基本原理

扭矩測量:采用應變片電測技術,在彈性軸上形成應變橋,并向應變橋提供電源,以測量彈性軸扭轉的電信號,放大應變信號后,壓力/頻率轉換成與扭應成正比的頻率信號。

速度測量:速度測量采用磁電原理測量,軸驅動磁盤每旋轉一周產生60個脈沖,高速或中速采樣時,可采用測頻方法,低速采樣時速采樣時,可采用測周期方法測量準確的速度,傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F.S),由于傳感器輸出為頻率信號,到計算機進行數據處理,無須AD轉換,傳感器的速度測量方法采用內置速度測量。


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扭矩傳感器產品特點:

1.5V/12V可用于信號輸出波形方波幅度。

2.啟動即可進入工作狀態,無須預熱過程。

3.檢測精度高,穩定性好,抗干擾性強。

4.正反扭矩可連續測量,無須反復調零。

5.體積小,重量輕,安裝方便。

6.傳感器可獨立于二次儀器,只要插座正好提供±15V(200ma)電源,就可以輸出方波或脈沖波頻率信號,阻抗與扭矩成正比。

校準扭矩傳感器的目的:

校準是在預先給定的條件下確定輸出測量值與輸入測量值(此處為扭矩)之間的關系,與同一儀器單元的參考進行比較,扭矩校準僅允許可恢復的參考扭矩,僅僅證明測量對象力的可追溯性是不夠的,因為在杠桿作用下如何將力轉化為扭矩并沒有訴諸文字,預先給定的條件包括溫度、空氣相對濕度、傳感器安裝和負載等環境條件的后果。作為輸入的扭矩必須機械地形成,并且必須是已知的。

目前,使用現場測試臺技術的扭矩傳感器是純靜態校準,盡管在實際應用中是動態的。應變片的測量原理已知,其有效性與靜態和動態負載相同,因此這些行為必須以良好的近似性得到證明,然而,隨著精度的提高和相應的測量可追溯性要求,實際的動態校準問題也越來越重要。


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